由于新冠疫情，多地實(shí)施了封閉管控，三條高速車流量較往年同期大幅度減少，門架計(jì)費(fèi)也出現(xiàn)次新低。為及時(shí)扭轉(zhuǎn)疫情原因?qū)νㄐ匈M(fèi)造成的不利影響，交發(fā)集團(tuán)三舉措全力實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)逆勢(shì)上揚(yáng)。一是時(shí)刻保持?jǐn)?shù)據(jù)敏感性，盯死通行費(fèi)數(shù)據(jù)，始終保持收費(fèi)設(shè)備全面排查，稽核數(shù)據(jù)全量復(fù)核，加強(qiáng)過程管控，確保各類數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)精準(zhǔn)詳實(shí)可靠。二是時(shí)刻關(guān)注通行費(fèi)收入指標(biāo)，每日實(shí)時(shí)監(jiān)控門架傳輸運(yùn)轉(zhuǎn)情況，依托數(shù)據(jù)變化結(jié)果，主動(dòng)作為，通過每日對(duì)比分析前一日數(shù)據(jù)變化，找出門架數(shù)據(jù)、日收費(fèi)額數(shù)據(jù)、車流量數(shù)據(jù)增長(zhǎng)降低變化形勢(shì)，深挖數(shù)據(jù)波動(dòng)原因，從而精準(zhǔn)制定下一步措施，做到發(fā)現(xiàn)不利影響立即采取行動(dòng)，確保問題不過夜。三是在稽核治逃上下功夫、求突破，以高壓態(tài)勢(shì)，充分利用部級(jí)稽核管理平臺(tái)、省自由流稽核系統(tǒng)、門架圖片識(shí)別系統(tǒng)、車道錄像等，對(duì)所有疑似車輛通行頻次、行駛路徑以及入、出口圖片和錄像進(jìn)行分析對(duì)比，準(zhǔn)確甄別和篩選出逃費(fèi)車輛，高擎利劍、主動(dòng)出擊，盡最大努力保征收、促增收。4月14日，門架計(jì)費(fèi)金額再次突破500萬(wàn)元，初步實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)逆勢(shì)上揚(yáng)。