11月9日，榮烏高速滄州段改擴(kuò)建工程迎來了又一重要里程碑，山東方向主線路面層攤鋪施工圓滿完成，這一重大節(jié)點性成果為后續(xù)交安設(shè)施、機(jī)電設(shè)施及附屬設(shè)施的全面展開奠定了堅實基礎(chǔ)，同時也標(biāo)志著該工程在朝著年底通車的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。
榮烏高速滄州段改擴(kuò)建工程，作為河北省的重點建設(shè)項目，一直備受矚目。該項目起自魯冀界漳衛(wèi)新河特大橋，一路向北延伸至冀津界子牙新河特大橋，全長69.067公里，沿既有道路改擴(kuò)建為雙向六車道，項目概算總投資約43.39億元。
項目自今年4月8日斷交全面開工建設(shè)以來，全體參建人員在保證質(zhì)量安全的前提下，精心組織，科學(xué)調(diào)度，嚴(yán)格管理，共同克服工期緊任務(wù)重，“半幅封閉施工、半幅正常通行”施工環(huán)境復(fù)雜等諸多困難，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，穩(wěn)步推進(jìn)項目建設(shè)。
為確保早日完成路面鋪筑任務(wù)，嚴(yán)格落實路面工程品質(zhì)提升要求，項目創(chuàng)新啟用“榮烏智慧工地APP”甲供瀝青子系統(tǒng)，積極引入瀝青快速檢測技術(shù)、漢堡輪轍試驗技術(shù)，為整個高速公路項目的建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度提供了堅實的技術(shù)支撐。在鋪筑過程中，施工單位進(jìn)行了全面細(xì)致的技術(shù)培訓(xùn)和施工準(zhǔn)備，項目中心還利用數(shù)字化建設(shè)管理平臺和無人機(jī)巡查系統(tǒng)對各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行全程監(jiān)控，嚴(yán)格控制瀝青混合料拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測等各個環(huán)節(jié)，確保各項指標(biāo)滿足規(guī)范及設(shè)計要求。同時，采取多個攤鋪作業(yè)面連續(xù)作業(yè)，試驗室相關(guān)人員及項目部負(fù)責(zé)人全程指導(dǎo)作業(yè)，保證了路面攤鋪的進(jìn)度和質(zhì)量。
榮烏高速滄州段改擴(kuò)建工程山東方向主線路面的全線貫通，標(biāo)志著項目建設(shè)取得了階段性的勝利，按預(yù)期計劃順利進(jìn)入下一施工階段，同時也為接下來天津方向封閉施工提供了寶貴的經(jīng)驗。
下一步，各參建單位將繼續(xù)秉承“項目早完工，群眾早受益”的原則，在保障質(zhì)量和安全的前提下，搶工期、抓進(jìn)度，全力協(xié)調(diào)解決項目推進(jìn)中存在的堵點難點，錨定目標(biāo)、全力沖刺，確保項目如期完工通車，進(jìn)一步提升區(qū)域道路通行能力和服務(wù)水平。
滄州交發(fā)集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理常志明、安國棟，榮烏改擴(kuò)建項目中心經(jīng)理張躍峰、副經(jīng)理李紅星、總工程師孫玉峰及參建單位相關(guān)人員，參加主線路面工程貫通儀式。