李小鵬指出，黨的十八大以來，習(xí)近平總書記高度重視安全生產(chǎn)，多次就安全生產(chǎn)工作發(fā)表重要講話、作出重要指示，為做好安全生產(chǎn)工作提供了根本遵循。學(xué)深悟透習(xí)近平總書記重要指示精神，根本在于端正思想，核心在于落實責(zé)任，關(guān)鍵在于防范化解重大風(fēng)險，方法在于系統(tǒng)治理。要增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，堅決扛起安全生產(chǎn)工作的責(zé)任，切實推動行業(yè)安全發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展。
李小鵬強調(diào)，上半年，通過全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，保持了行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的總體穩(wěn)定。但必須清醒地看到，當(dāng)前行業(yè)安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。必須以強烈的責(zé)任感、使命感，以如履薄冰、如臨深淵的緊迫感、危機感，持之以恒、常抓不懈，扎實做好安全生產(chǎn)各項工作。
李小鵬要求，壓實責(zé)任、狠抓落實，全力確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。一要全力保障慶祝中國共產(chǎn)黨成立一百周年重點時段安全穩(wěn)定。各級交通運輸管理部門務(wù)必高度重視、周密部署、加強領(lǐng)導(dǎo)，迅速開展風(fēng)險隱患排查整治和督導(dǎo)檢查，強化預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急準備。要深入分析行業(yè)安全生產(chǎn)系統(tǒng)性、區(qū)域性和突發(fā)性風(fēng)險，建立健全各領(lǐng)域安全風(fēng)險評估制度，將辨識評估安全風(fēng)險作為重大決策的必要條件，對照42項重大風(fēng)險清單，結(jié)合實際加強風(fēng)險辨識評估。要突出重點基礎(chǔ)設(shè)施運行、危險化學(xué)品運輸、客運、新業(yè)態(tài)等領(lǐng)域，堅持從源頭上防范化解重大風(fēng)險。要強化風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警和動態(tài)管控，提升風(fēng)險早期識別和預(yù)報預(yù)警能力，落實企業(yè)重大風(fēng)險報告制度，推動行業(yè)安全生產(chǎn)重大風(fēng)險納入同級人民政府重大風(fēng)險防范化解清單。要落實管控責(zé)任和措施，有效防范“黑天鵝”“灰犀?！憋L(fēng)險，嚴防風(fēng)險演變導(dǎo)致事故發(fā)生。要強化隱患排查治理，突出重點區(qū)域和薄弱環(huán)節(jié)，督促行業(yè)企業(yè)開展隱患自查自糾，建立隱患清單和整改臺賬，嚴格重大隱患掛牌督辦，綜合運用法治、行政、科技、信用等手段，強力整治、堅決消除行業(yè)安全生產(chǎn)重點問題和重大隱患。二要下大力氣抓好國務(wù)院安全生產(chǎn)考核問題整改。照單全收、主動認領(lǐng)，逐項逐條分解任務(wù)、明確責(zé)任部門和整改時限，堅持立行立改和建立長效機制相結(jié)合，確保不折不扣完成整改任務(wù)。三要堅決打好專項整治“集中攻堅戰(zhàn)”。緊盯商漁船碰撞等“9項重點、6項難點”任務(wù)，出實招、用硬招。強化重大風(fēng)險防范化解，推進風(fēng)險可視化、精準化、動態(tài)化管理。四要統(tǒng)籌做好防汛防臺風(fēng)、暑運安全生產(chǎn)和疫情防控等各項工作。五要嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法。一手抓交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治，一手抓行業(yè)安全生產(chǎn)。依法履職，嚴格安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法，加強執(zhí)法隊伍建設(shè)。鐵路、民航、郵政要結(jié)合本行業(yè)實際，切實抓好本領(lǐng)域安全生產(chǎn)各項工作。
部安委辦通報了上半年安全生產(chǎn)工作情況，提出了下一階段重點工作安排。北京市交通委員會、江西省交通運輸廳和廣東海事局分別作了交流發(fā)言。
部黨組成員趙沖久主持會議。副部長戴東昌、王志清、汪洋，部總師出席會議。中國海員建設(shè)工會有關(guān)同志、部分企業(yè)代表，部安委會成員和聯(lián)絡(luò)員、辦公室成員參加會議。各省（區(qū)、市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳（局、委）及部系統(tǒng)各單位、部分企業(yè)負責(zé)同志在分會場參會。